体验港珠澳大桥 苏州金龙海格穿梭巴士攻略大全
10月24日,举世瞩目的港珠澳大桥正式通车了。作为大桥的铁杆粉丝,家在珠海的笔者迫不及待在开通当天抢先体验了一把。
“Zui长跨海大桥、Zui长钢铁大桥、Zui长海底隧道、Zui大沉管隧道、Zui精准‘深海之吻’、Zui深隧道……”每每看到关于港珠澳大桥的各种关键性技术攻克,心中不由充满各种敬意。而一想到从珠海坐穿梭巴士快速跨境到香港逛吃逛吃……在“新世界七大奇迹之一”的跨海大桥上兜个风,看海景,心里顿时美滋滋!
瞧,这就是传说中的穿梭巴士,由苏州金龙海格客车为港珠澳大桥精心打造的斯堪尼亚•海格单层穿梭巴士。这款金色大巴也早已成为“网红”车辆,高档大气是它天生自带的标签。
入境厅前的斯堪尼亚•海格穿梭巴士
珠海市内目前共设置6条到口岸人工岛的接驳专线:拱北专线、南屏专线、上冲专线、横琴长隆专线、体育中心专线、御温泉专线。笔者一早到达接驳大巴乘坐现场,发现候车的人特别多,大家都带着小兴奋,看来和我的心情一样,都想在第一时间体验见证大桥的雄伟壮观。
乘坐海格纯电动接驳车到达口岸人工岛
人工岛平面图
乘海格纯电动接驳巴士10分钟就到达了珠海口岸人工岛。珠海公路口岸大楼分成A区和B区,A区是珠海到香港的旅检楼,B区是珠海到澳门的旅检楼。旅检楼三楼,珠港出境检验厅设有20条自助通关通道。刷通行证、按指纹,8秒就完成了自助通关!根据引导牌,很快就在自助购票机上用微信扫码购买了到香港的穿梭巴士车票,车票钱是58元人民币。
港珠澳大桥采取“三地三检”的通关模式,实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管理,均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。
那么什么车可上桥?跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车。据说,其他车辆都有配额限制,比如跨境巴士目前配额200个,每一配额可于每日营运来回班次各一次,跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。而口岸穿梭巴士不限制,将是大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具。
斯堪尼亚•海格穿梭巴士
穿梭巴士大厅在一层,远远就看到了金色车身的穿梭巴士,步入斯堪尼亚•海格穿梭巴士,虽然外观是公交车,但是里面都是豪华皮质软座,车内通道和座间距都很宽敞,毕竟40分钟的车程,舒适性很重要,这样的布置很贴心。找个靠窗位置坐下,车慢慢启动驶上大桥,宽大透亮的车窗让大桥的风景近在眼前。一桥连三地,天堑变通途,伶仃洋上,烟波浩渺,秋风徐来,港珠澳大桥如同一条巨龙飞腾在湛蓝的大海之上,不由内心激情澎湃,为大桥的壮丽风景,为中国创造的世界奇迹。
坐斯堪尼亚•海格穿梭巴士游览大桥美景
短短40分钟,笔者还在感慨大桥的壮美,车已到达香港口岸,整个过程车辆行驶平稳,乘坐舒心,美景怡人。听说这些穿梭于珠、港、澳三地口岸间的“金巴”,有着超严格的安全保障管理,每一辆穿梭巴士都装有三套安全系统,即车速监控、GPS定位和车距保持系统。同时,可利用人脸识别系统,通过车辆安装的镜头,对驾驶员操作车辆的状况进行实时监控,而且还可通过每个司机佩戴的手环即时监控司机的心跳、血压以及身体健康状况等,安全防范等级非常高。
穿梭巴士乘坐非常方便,因为班次多、间隔时间短,忙时每5分钟一班,闲时每10~15分钟一班,深夜时段为每15~30分钟一班。
浏览港珠澳大桥的乘客登上斯堪尼亚•海格穿梭巴士
上港珠澳大桥要考虑左右舵转换,以及桥上Zui高时速限制。香港法律规定巴士限速70公里/小时,因此在大桥上穿梭巴士也整体限速70公里/小时,这样的速度正好适合乘客游览大桥风光。
港珠澳大桥道路指示牌
乘坐穿梭巴士到了香港这个购物天堂、旅游的圣地,时间还早,笔者选择两个地方游玩,一个就是乘坐叮叮电车寻幽探胜,从迷漫着浓烈的怀旧风情的西环开始,旧日市集西港城见证了逾百年的时代变迁。另一个就是坐在老式茶餐厅,看香港城市里百转千回的人情世态,体味地道的香港精神。
好了,轻松愉快的一天就这样在从香港到珠海的返程中结束了,这就是笔者乘坐斯堪尼亚•海格穿梭巴士游览港珠澳大桥的全过程体验,如果你感兴趣,这份通行攻略请收下,这里有乘坐斯堪尼亚•海格穿梭巴士的重要出行指南:
穿梭巴士:高峰期5分钟一趟,24小时全天候服务;
(1)分类:港珠线&港澳线两条线
(2)运行时间:24小时运行
(3)投放数量:初期将投放约140辆穿梭巴士
(4)班次:珠港穿梭巴士忙时5-10分/班,闲时10-15分/班。
(5)时长:乘坐穿梭巴士从珠海公路口岸,途径港珠澳大桥约40分钟可直达香港口岸。
(6)配备:每个座位都有用于充电的USB接口。车内设计了行李架和轮椅位,前中门都带有轮椅导板,残障人士可直接乘坐轮椅上车,并使用专用的安全带,但婴儿车需折叠方可上车。
在珠海、香港、澳门三地口岸均可乘坐穿梭巴士,票价如下:
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