位于广袤的非洲大陆南部的津巴布韦，于1980年4月18日独立建国。津巴布韦曾经经历了严重的恶性通货膨胀，但从2009年用美元替代本国货币后，通货膨胀开始逐渐趋于稳定。2018年7月30日，现任总统姆南加古瓦在选举中获胜，津巴布韦的经济形势向好，世界各地的游客和投资者纷纷来到津巴布韦游玩和考察。随着经济的复苏，当地人民出行的需求也急剧增加，对交通运输特别是公路运输的需求明显提升。

 出口津巴布韦的海格客车

       自2013年起，海格客车已出口津巴布韦100多台，居中国客车品牌前列。海格客车以造型优美，乘坐舒适，空间宽敞、车内设施齐全等特点赢得了广大非洲乘客的喜爱。除了这些车辆本身的优点外，及时高效的售后服务也让当地客运公司更加放心地购买海格客车。
       E公司是津巴布韦当地一家中型客运公司，共有各品牌客车近50辆，其中海格客车30辆。该公司主要运营津巴布韦首都哈拉雷到当地二线城市之间的线路，由于是城市之间的运输，道路情况较好，很少有超员超载的情况发生。加之该公司十分重视车辆保养工作和驾驶员的培训管理工作，基本做到每两万公里对车辆进行全面维保，车辆运行情况很好。E公司老板DAVID先生对海格客车非常满意，他告诉笔者，公司现有的海格客车中有两台已经运行超过100万公里无大修，这两台车除正常的保养和小修外，只对发动机更换过四配套（活塞、活塞削、缸套、活塞环），目前运行情况仍然稳定可靠。该公司其它海格车辆也都运行了60多万公里，除更换部份配件和小修外，整体运行情况都非常稳定。

 出口津巴布韦的海格客车

       在E公司客运站，乘客正在耐心等待乘坐两个小时以后发车的海格客车，问他们为什么不去街边拦车而要在这里等车，他们说，海格客车乘坐舒适、安全可靠。如果没有急事，大家更愿意乘坐海格客车。而等待发车的司机看到笔者，也主动请求帮他和车辆拍照，并对驾驶的海格客车竖起大拇指点赞。
       在客运站，另外一家客运公司的海格客车正在陆续上客，司机告诉笔者，海格车操作轻便、顺手、舒适，坐在司机椅上长时间驾驶也不觉得疲劳，海格客车很好。

出口津巴布韦的海格客车

       在津巴布韦，海格的售后服务深受客户信赖。车辆出现问题后，售后服务人员包括海格公司的技术、品管等相关部门，在第一时间快速响应，并及时拿出解决方案，保障了车辆的出勤率和安全运营。

出口津巴布韦的海格客车

       从公司成立以来，海格一直坚持“从国内走向国际”的经营理念！随着海格客车持续深耕海外市场，中国制造的精品客车一定会在津巴布韦，甚至整个非洲市场绽放精彩。